Cổng Gỗ C2 Hai Cánh Vòm Cong

Hai cánh C2 cùng vòm cong: khép lại, hai đường vòm gặp nhau ở giữa thành một mái vòm liền, hai đầu thấp xuống phía trụ. Mặt cánh chia ô bằng khung, lòng ghép ván đứng, đầu cánh có dải bản lề kim loại đen, chân có hai chốt đen cắm xuống nền. Mẫu hợp lối xe vào nhà phố, biệt thự có sân trước, farmstay.

Hai nửa vòm phải khớp

Một cánh vòm dễ làm; hai cánh khớp thành một đường cong duy nhất mới là chỗ khó. Khép lại mà lệch là thấy vết gãy ở đỉnh, nên thợ vạch chung một đường cong cho cả hai cánh trên mặt phẳng rồi mới cắt. Giữa hai cánh có khe nhỏ cho gỗ co giãn.

Khung ô, bản lề dải, chốt đất

Mỗi cánh chia thành các mảng ván đứng trong khung ngang và khung đứng; ván đứng giúp nước chảy theo thớ, mau khô. Dải bản lề đen ở đầu cánh phân tải lên nhiều điểm bắt. Ảnh cận cảnh thấy hai chốt đen dài ở chân hai cánh, giữ cánh đứng yên khi đóng, chống gió đẩy.

Cổng cho xe

Khoảng thường làm của cổng hai cánh là 2,5–4 m bề rộng, 1,8–2,4 m chiều cao; C2 là loại cho lối xe. Cánh vòm rộng và nặng hơn cánh phẳng, bản lề phải chịu tải lớn. Khoảng quét của hai cánh cần tính trên mặt bằng để không va cây, tường hay bậc. Muốn gắn bộ tự mở thì báo từ bản vẽ.

Sân trước, rào hai bên

Rào nối hai bên giữ cùng màu có rào ván đứng đỉnh vồng HR24, lặp lại đường vòm. Muốn cổng mẹ con cho người đi riêng có cổng hai cánh lệch C49. Bài kích thước cổng gỗ cho ô tô giúp chốt bề rộng.

Cần lưu ý

Nền chỗ cắm chốt phải có lỗ chờ, sân lát thì khoan sẵn. Sân dốc thì cánh quét có thể chạm nền, phải tính độ hở chân cánh. Dải kim loại cần chống gỉ. Hoa, sân gạch trong ảnh là cảnh.

Hỏi nhanh về cổng C2

Vòm làm cho cổng một cánh được không?

Được, đường cong thay đổi theo bề rộng cánh.

Bỏ hai chốt đất được không?

Không bắt buộc, nhưng chốt giữ cổng vững khi gió lớn; có thể đổi sang loại chốt khác.